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其次，科技股和大消费股成为牛股集中营。统计发现，上述206只牛股主要扎堆在电子、医药生物、计算机、化工、机械设备、食品饮料等六行业，涉及个股数量分别为49只、24只、21只、16只、13只和11只。以电子与计算机为代表的科技股以及医药生物与食品饮料为代表的大消费股成为2019年牛股的主力军。

“安全”二字，向来都是公众关切的头等大事，在安全问题上，任何轻慢与疏忽都可能会造成严重的后果。但是，在现实之中，多种不同的安全之间，却可能存在着一定的矛盾。某些制度可能有利于保障乘客安全，却不利于保障司机安全，有些制度可能有利于保障行车安全，却不利于保障隐私安全。对于这样的矛盾，我们必须通盘考虑，理性思考，而不能被某些极端事件的发生冲昏头脑，莽撞行事。

专家称，从主要经济指标来看，中国生产总体稳定，产业持续升级，内需持续扩大，结构不断优化，物价总体稳定，就业继续增加，外贸外资仍较快增长，外汇储备在增加，工业优化升级步伐未放慢，基础设施发展潜力很大，保持经济稳中有进的态势。中国至少还有就业总体稳定、内生动力较强、产业升级加快、发展活力增强四大有利条件。因此，中国实现全年预期发展目标有基础、有条件、有信心。

比亚迪（002594.SZ）的经营状况在三季度也有所好转，经营活动产生的现金流净额已由上季度末的-16.07亿元，转正为66.5亿元。前三季度，比亚迪实现营收同比增长20.35%，净利润同比下降45.3%。尽管电池产能、新能源汽车销量将增加，但受到电动大巴车销量下滑及光伏业务拖累，比亚迪预计，今年净利润将有所下滑，降幅为23.1%-32.94%。

截至2月26日，阿根廷3月船期豆油进口成本为5976元/吨，与江苏一级豆油现价倒挂276元/吨，与Y1905价差为-332元/吨，4月船期豆油进口成本为5816元/吨，与江苏一级豆油现货价差倒挂116元/吨，与Y1905价差为-172元/吨，5月船期豆油进口成本为5752元/吨，与江苏一级豆油现货价差倒挂52元/吨，与Y1909价差为-2元/吨。近月船期倒挂幅度较深，短期进口量预计呈现低迷状态，未来南美大豆集中上市，远月进口利润有望好转，预计进口水平会有提升空间，但占国内供应比例偏小。截至2月26日，2月船期进口菜油对应OI1905盘面利润-183元/吨，较2月初倒挂程度减轻，但仍处于亏损状态，不利于采购积极性，菜籽进口利润则表现相对良好，3月船期盘面利润为812元/吨。

学校建议学生在离宿舍1000米外签到遭吐槽澎湃新闻在长江师范学院学生提供的《通知》中看到，早晚签到规则要求学生每天22：10-22：30在寝室在本班管理员（班长、支书、学习委员）处通过扫二维码签到。每周一至周五7：00至7：20，学生在校园内，在本班级管理员处点名。其中特别指出，早起点名时间内不能在寝室，并建议远离宿舍1000米以上。